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如果紫牛到了藍海
趙政岷(中國時報副總編輯)


腦筋急轉彎中有一則笑話是這麼說的：「錢包掉了怎麼辦？」很多人給的答案會是：「報警」、「抓小偷」、「跟別人借錢」、「打電話叫爸媽來救」，其實統統不對，標準答案是：「撿起來」。


黃牛到了乳牛堆會怎樣
　很多事情遇到了困境，要尋求解決方案，花了很多腦筋，但策略老是不管用，其實道理很簡單，答案就在你身邊。
　牧場上有一大群牛，在一大堆黃牛中，出現了一頭乳牛，乳牛在這群黃牛中多麼的明顯啊！路人一看就看到了。但是如果牧場中是一大群乳牛，你這頭乳牛斑紋再怎麼漂亮，黑白再怎麼分明，在一大群乳牛中，路人看到的也只是一堆黑黑白白，看不出你這頭漂亮的乳牛，這下該怎麼辦？
　答案很簡單，賈斯丁告訴你：「就是變成紫牛」，當一頭紫色的牛，在一群黑黑白白的乳牛中，路人一看就望見了紫牛，這是「紫牛」那本書所強調的理念，告訴大家，當市場競爭如此激烈之際，如果產品力強，產品本身會說話，自然突出於市場中，獲取消費者的青睞。
　只是作者忘了講，當那頭在黃牛群中不顯眼的黃牛，到了一群乳牛中時，黃牛其實也很明顯，不一定要把身上搞的黑黑白白的斑紋，或是根本不用去想怎麼把牛的皮膚變成紫色，因為那是不可能的。


到非洲去賣鞋子嗎
　另一個發人深省，最近大為流行的理念是「藍海策略」。故事告訴大家，現在的世界太擁擠了、世界太競爭了，想要在如此競爭的環境中突出，真不容易。這就好像在紅海中一樣，大家你爭我奪、廝殺慘烈，誰也賺不到錢，除非你是紅海中的大鯊魚，但是成為鯊魚要有「殺手級策略」並不容易，那麼有一個好主意，就是到藍海去。
　藍海中有豐富的食物，可以不用那麼競爭，就可以生存得快快樂樂。
　歐洲高等管理學院策略與管理教授金偉燦與莫伯尼在「藍海策略」這本書中告訴你，競爭的最佳策略就是「開創無人競爭的全新市場」，在那裡你可以得到完全的發揮，不用一直再想變革管理，因此，開發潛在的、未被滿足的市場需求，是現階段企業經營最重要的事。
　但是，一旦魚游到了藍海就好了嗎？藍海可能是冷的，有大洋流、有漁船、有潛水艇，甚至還有海怪，到無人競爭的市場，真的有市場嗎？
　所有學行銷的人都聽過一個故事：一個美國的鞋商，派出兩組人馬到非洲去考察市場，回來後兩份報告南轅北轍，一組人說非洲市場根本不存在，因為那裡的人根本不穿鞋；另一組人回來說，非洲市場太大了，因為他們都還沒有穿鞋。
　這則故事告訴大家，事情可以分成相反的兩個層面看，有與無存乎一心，看你怎麼去想，用什麼態度去應對。
　但是，故事沒告訴我們答案，到非洲去賣鞋子到底賣不賣得出去？有沒有市場？如果用現實的眼光來看，答案比較會是：非洲人想穿鞋，的確是有「消費需求」，但是可能買不起鞋，所以並沒有「市場需求」，而且縱使要把鞋子賣去非洲，肯定不能賣長靴，涼鞋可能會賣得比較好！


唯偏執狂得以存活
　這就好像幾年前，台灣企業界掀起了一股西進風，大家紛紛到大陸投資，如入無人競爭市場，靠著台商過人的經營手法、管理智慧，創造了一波波的榮景，儼然到了藍海一樣。不過沒幾年的好光景，大陸加工業競爭激烈，藍海變成了紅海，沒抽身的人死得比在地打拚升級的人更慘。
　記得Intel前總裁安迪．葛洛夫說過一句話：「唯偏執狂得以存活」，意思是企業經營者必需堅持自己的理念，固執到一定的程度；從許多科技業的經驗中，可以看出這樣偏執的人，最後往往是市場的大贏家。
　其實，西方老早就有一句諺語說：「當你決定去做一件沒有人敢做的事情時，那裡沒有競爭對手」。這句話看似寓意深奧，其實想想是再基本不過的道理。
　想一想藍海策略、看一看紫牛，一個強調的是離開市場、開創新機會，另一個強調的是設法讓自己在市場中變得特異獨行、更有魅力，兩個說法都十足吸引人，因為做成了都是令人羨慕不已的事，但是如果紫牛到了藍海，這下變成什麼？
　是要在紅海中豢養紫牛？還是要把乳牛帶到藍海去？抑或是把紫牛搬到藍海去？這不是兩全其美嗎？偏偏這不容易做到，既然要讓產品升級，就不用怕市場競爭，既然競爭得過，那還要到一個無人競爭的市場嗎？


從核心出發
　在鼓勵中年失業者的作法中，許多政府機關都強調「第二專長」訓練，那代表的是，這個中年失業者原本的競爭力已經不行了，因此開始訓練第二專長，但是一個訓練成功、擁有第二專長的中年人，能競爭得過有兩種專長的年輕人嗎？答案可能是「不」！
　與其培養第二專長，不如找到原本第一專長可以運用的「第二市場」、或是「第二產業」，把既有的能力用在可以發揮的地方，結局是能創造「第二曲線」的人是贏家！
　管他是哪種專長、管他是哪種市場、管他是紫牛或是藍海策略，「從核心出發」，創造出最適合的生存模式，在紅海也一樣可以活得很好，當一頭黃牛，其實也是不錯的享受。
　而不論紫牛也好、藍海也罷，回到根本想問題，答案都會很簡單，那就是「從核心出發」，抓緊核心競爭力是最重要、最根本的事，儘管環境變遷，儘管生存競爭壓力大，求新求變成為理所當然，但一個沒有核心的轉變，是危險的；一個沒有方向的調整，最怕是畫虎不成反類犬，到頭來「新的不成，舊的已毀」反而一事不成。
　美國在開發大西部地方建設鐵路時，有一組測量隊在荒野上考察，結果測來測去，發覺鐵路最好運行的道路，竟然就是荒野上野牛奔跑的路徑，原來又是條「阻力最小之路」，任何的變革千萬別忘了這個核心的根本理念。